Struktura trabo I-trabo ASTM varmrulita karbonŝtala I-trabo
Produkta Priskribo
Ero | valoro |
Originloko | Vjetnamio |
Grado | SS400 |
Tekniko | Varme rulita |
Dikeco | 4--60mm |
Apliko | Konstruado, ponto |
Longo | 6--12m aŭ laŭ peto de klientoj |
Normo | JIS |
Flanĝa Larĝo | 100-1000mm |
Flanĝa Dikeco | 4--60mm |
Reta Larĝo | 4--60mm |
Reta Dikeco | 4--60mm |
Markonomo | HONGQI |
Modelnumero | A100*100-900*300 |
Toleremo | ±3% |
Prilabora Servo | Fleksado, Veldado, Malvolviĝo, Trupremado, Tranĉado |
Alojo aŭ ne | Estas Alojo |
Fakturado | laŭ teoria pezo |
Livertempo | ene de 7 tagoj |
Pagkondiĉoj | 30%TT+70% Saldo |
Teknika | Varmrulita fandado |
MOQ | 25 Tunoj |
Ŝtala Grado | SS400 A36 Q235 Q345 Q355 |
Atestilo | ISO9001 |
Uzado | Komercaj Konstruaĵoj |
Prenita Pezo | Teorio |
Kvalito | Alta Forto |
Toleremo | ±3% |
Normo | ASTM |
Trajtoj
I-trabo estas ĉefe dividita en ordinarajn I-trabojn, malpezajn I-trabojn kaj larĝflanĝajn I-trabojn. Laŭ la altecproporcio de flanĝo kaj reto, ĝi povas esti dividita en larĝajn, mezajn kaj mallarĝajn flanĝajn I-trabojn. La specifoj de la unuaj du estas 10-60, tio estas, la responda alto estas 10-60 cm. Ĉe la sama alto, malpeza I-trabo havas mallarĝan flanĝon, maldikan reto kaj malpezan pezon. La larĝflanĝa I-trabo ankaŭ estas konata kiel H-trabo. La sekcia trajto estas, ke la du kruroj estas paralelaj kaj ne estas deklivo ĉe la interna flanko de la kruroj. Ĝi apartenas al ekonomia sekcia ŝtalo kaj estas rulita sur kvar-alta universala muelilo, tial ĝi ankaŭ estas nomata "universala I-trabo". Ordinaraj I-traboj kaj malpezaj I-traboj formis naciajn normojn.
Celo
I-trabo estas vaste uzata en industrio, kiu povas esti uzata kiel ponto kaj fervoja transporto.